自動車の車体剛性や強度を確保するため、あるいは、構造上、スポット溶接が打てない部位に使用される、スポット溶接と接着剤を併用した工法（ウェルドボンド工法）に用いられる接着剤です。ヘミング用接着剤と同様に、１液加熱硬化型エポキシ樹脂が使用されてますが、鋼板に対し、高い接着強さと疲労特性が要求されています。 塗装工程の焼付け炉で硬化します。

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