汽车胶粘剂和密封剂

焊接车间

焊接车间工程产品

盛势达为汽车制造商的焊接车间开发了一系列全面的高性能胶粘剂、密封剂、加强件和消音产品,在这一领域处于领先地位。盛势达的焊接车间产品具有出色的附着力、防腐性和可使用性,深受世界各地制造商的信赖。 我们可以根据您的制造需求定制产品。请联系我们以商讨您所需产品的规格。

结构胶

我们的结构胶是一种单组份热固化环氧粘合剂,可提升车身结构的刚性和耐疲劳性能。它们是点焊应用的理想选择,可防止应力集中和减少由振动疲劳引起的劣化。

独特优势

  • 对油面钢板有极好的附着力。
    可直接涂在油面钢板,无需对钢板进行清洁等预处理。
  • 贡献汽车轻量化
    运用结构胶的工艺,可在减少钢板厚度的同时不影响车身刚性,从而减轻车辆的重量。
板厚度减小 -> 重量减轻
  • 减少焊接点数量。
    与未使用结构胶的板相比,使用结构胶可提高面板刚性,从而减少所需的焊接点数量。
焊接点数量减少 -> 流程简化
  • 出色的生产线兼容性。
    从预处理到电泳涂装的整个生产线,即使被流动的水淋或或冲刷,结构胶也能保持其完整性,不变形,不流挂。

生产流程

适用基材

✓ 完全粘合 / – 不推荐

金属

SPCC高强度钢镀锌钢板
 ✓ ✓ ✓*1

塑料

PCCFRPPC/ABSPC/PETPPABSPA/PPEPVCPBT
– – – 

其他

喷漆金属 电镀金属 玻璃电子零件

*1 取决于产品

固化方式

室内温度

湿气2K

热固化

标准
✓*1 ✓

*1 取决于产品

应用部件

折边胶

盛势达的折边胶是专为门、引擎盖和后备箱盖上常见的折边应用而设计的热固化型单组份环氧体系粘接剂,是一种性价比非常高的产品,用于粘接包括铝在内的各种金属板部件,从而提高折边部位的硬度,增强其耐腐蚀性。

Hemming adhesive Benefit

独特优势

  • 与油面钢板牢固粘合。
    可直接涂在油面钢板,无需对钢板进行清洁等预处理。
  • 应用灵活。
    折边胶可以通过机器进行涂胶,适用于喷涂工艺。
  • 防面板移动功能。
    我们的折边胶采用玻璃微珠填充设计,可控制粘接厚度,形成高强度粘接。使用折边冲压机压紧面板时,含玻璃微珠型的折边胶可起临时固定作用。有多种直径的微珠可供选择,以满足特定的制造工艺要求。
  • 根据您的需求定制。
    盛势达研发团队可以以基础方案为出发点,根据您的需求修改性能特性。请联系我们以讨论您所需的规格,我们将制定最佳解决方案。

生产流程

适用基材

✓ 完全粘合 / – 不推荐

金属

SPCC高强度钢镀锌钢板
 ✓ ✓ ✓*1

塑料

PCCFRPPC/ABSPC/PETPPABSPA/PPEPVCPBT
– – – – – 

其他

喷漆金属电镀金属玻璃电子零件

*1 取决于产品

固化方式

室内温度

湿气2K

热固化

标准
✓*1

*1 取决于产品

应用部件

减震胶

盛势达的减震胶应用于车顶、门、引擎盖等车身外板与内板结构的粘结。该单组份合成橡胶型减震胶固化后仍保持弹性,可以减少面板振动并防止面板变形。

独特优势

  • 出色的应用灵活性。
    盛势达的减震胶基本不拉丝,可稳定应用于机器涂布,也可以通过手枪涂胶或上泵涂胶。
  • 对油面钢板有极好的附着力。
    减震胶可以直接涂在油面钢板上(无需对钢板进行预处理),形成牢固的永久性粘结。
  • 适用于铝板粘合
    盛势达的减震胶适用于各种金属,可应用于多种铝材及其他合金配件的粘接。
  • 几乎满足所有需求的配方
    盛势达的减震胶有一系列硬度和发泡膨胀率的产品可供选择,请联系我们商讨您的具体需求,我们将制定最佳解决方案。

生产流程

适用基材

✓ 完全粘合 / – 不推荐

金属

SPCC高强度钢镀锌钢板
✓ *1

塑料

PCCFRPPC/ABSPC/PETPPABSPA/PPEPVCPBT
 –– – – 

其他

喷漆金属电镀金属玻璃电子零件

*1 取决于产品

固化方式

室内温度

湿气2K

Heat curing

标准

应用部件

钣金补强材(PSS)

汽车轻量化使汽车外板变得更薄,由于在公路上行驶时的空气动力学效应,容易出现颤振和车内噪声过大的情况。盛势达的钣金补强材(PSS) 强化了较薄的外板,从而增加了板的刚度并降低噪音。

独特优势

  • 高刚性的薄板
    在0.7mm厚度的钢板涂布钣金补强材后,其强度相当于0.9mm 厚度的钢板,可达到减少16% 的车身重量的效果。
分析模型 – 面板材料:SPCC SD / 应用尺寸:30 x 180 mm / 涂层厚度:0.9 – 2.0 mm / 应用间隔:60 mm /应用模式:垂直 -2
位移等值线图 – 面板尺寸 / 700 mm(宽)x 350 mm(高)/ 面板的顶部和底部完全受约束
冯米塞斯应力等值线图 – 0.9 mm 厚的钢板 / 无加固板
冯米塞斯应力等值线图 – 0.7 mm 厚的钢板 / 应用于 1.2 mm 厚的加固板
  • 自动化应用减少了工时和成本
    应用机器人自动涂布钣金补强材,节省了人工粘合所需的劳动力。
  • 减少废弃物以及减少对环境的影响。
    钣金补强材不同于传统应用,可针对目标位置涂适当的涂布量,从而节省材料使用量,且PSS不产生离型纸等废料,可创建一个较环保的解决方案。
  • 高应用灵活性。
    无定形膏状PSS可应用于特定的位置或整个板面的补强,满足广泛的应用需求,对于由于车型改变而导致的零部件设计改变,只需修改机器人应用即可对应。

生产流程

适用基材

✓ 完全粘合 / – 不推荐

金属

SPCC高强度钢镀锌钢板
✓ *1

塑料

PCCFRPPC/ABSPC/PETPPABSPA/PPEPVCPBT
– – – 

其他

喷漆金属电镀金属玻璃电子零件

*1 取决于产品

固化方式

室内温度

湿度2K

Heat curing

标准

应用部件

PSD(涂布型发泡降噪音材)

涂布型发泡降噪音材(PSD)是一种单组份膏体状材料,在空隙处涂胶,通过加热发泡填充空隙,PSD通过阻断行驶中产生的令人不悦的噪音气流,可有效降低车内噪音。

独特优势

  • 易于应用。
    PSD 设计为自动应用,可轻松高效地填充间隙和凹槽。
  • 对油性表面有极好的附着力。
    PSD 对油性表面有极好的附着力,确保了牢固的支撑、开放空间的无间隙填充和最大程度的降噪效果。
  • 高发泡倍数。
    PSD 具有高膨胀率,即使在低温烘烤应用中,也会主动发泡。

生产流程

适用基材

✓ 完全粘合 / – 不推荐

金属

SPCC高强度钢镀锌钢板

塑料

PCCFRPPC/ABSPC/PETPPABSPA/PPEPVCPBT
– – 

其他

喷漆金属电镀金属玻璃电子零件

固化方式

室内温度

湿气2K

热固化

标准

应用部件

点焊密封胶

盛势达的点焊密封胶设计用于有效密封车身上点焊接缝处的脆弱空隙(此处无法应用传统的车身密封剂)。点焊密封胶涂胶为薄涂层,然后在热固化过程中通过发泡填充空隙。

独特优势

  • 保护和密封。
    点焊密封胶可形成一个防锈、防水和防尘密封层,保护点焊的金属零件。
  • 保持焊接完整性。
    除了防止腐蚀性元素进入外,点胶密封剂的化学性能还不会影响焊接强度
  • 具有优异的耐冲刷性
  • 提供出色的可使用性。
    涂胶时拉丝少,油面钢板定着性优异,尤其适用于自动涂胶。
  • 也可作为减震胶使用
    不仅可作为点焊胶,也可作为减震胶的替代品,可简化涂胶设备和产品库存管理。

生产流程

适用基材

✓ 完全粘合 / – 不推荐

金属

SPCC高强度钢镀锌钢板
✓ *1

塑料

PCCFRPPC/ABSPC/PETPPABSPA/PPEPVCPBT
– – – 

*1 取决于产品

固化方式

室内温度

湿气2K

热固化

标准

应用部件

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