L’obiettivo di Sunstar è rispondere alle più svariate esigenze provenienti da diverse categorie di motocicli e tipologie di utilizzo.

Le nostre catene sono disponibili per strada e fuoristrada, in diverse lunghezze e tipologie costruttive. Sunstar offre diverse varietà di tenute per ogni ambito di utilizzo:

• Catena MX senza tenuta, per maggiore leggerezza, e maggior facilità di pulizia con fango e sporco (MXR, MXR1)
• Catena standard con o-ring (SSR)
• Catena per moto stradali con x-ring a due punti di contatto (RDG)
• Catena per moto Enduro con o-ring a due punti di contatto (EXR1)
• Catena per moto Enduro/ATV (XTG) e stradali (RTG1) con tre punti di contatto e due aree di lubrificazione, per applicazioni estreme

Kit catena Sunstar

Il primo kit catena progettato dall’azienda leader nel settore.

Il kit include pignone, corona in acciaio e catena Sunstar con passo e dentature della trasmissione originale.

• Pignone – in acciaio temprato e cromato per avere resistenza e durata elevate
• Corona – in acciaio ad alto tenore di carbonio. Trattamento termico esclusivo per maggiore resistenza all’usura
• Catena Sunstar – altissima qualità ed affidabilità, disponibile per tutti i modelli stradali e fuoristrada

Pastiglie freno Braking

Braking offre un’ampia gamma di cuscinetti del freno su strada e fuori strada

• Pastiglie Braking Race – per chi desidera per il proprio veicolo gli stessi prodotti utilizzati dai campioni del mondo. La tecnologia di più alto livello, disponibile per tutti gli utenti.
• Challenge – pastiglie per upgrade delle prestazioni. Per chi desidera i prodotti migliori per il proprio veicolo, e ricerca perciò una qualità superiore rispetto al ricambio originale.
• Urban – per chi ricerca componenti di qualità pari ai prodotti originali.

Impianto frenante per Mountain Bike – Braking IN.CA.S.

Impianto frenante dotato di cartucce intercambiabili

Possibilità di sostituire la cartuccia del pompante, scegliendo tra due diametri di pistone per variare la sensibilità di frenata.

• Materiali
  Tutti i prodotti sono realizzati in Italia, con corpo in alluminio forgiato e finitura cnc.
  
• Pistoni sovradimensionati
  La pinza presenta due pistoni in alluminio con un diametro di 26 mm e o-ring quadri di derivazione motociclistica. Per una potenza frenante superiore e un rollback perfetto.
  
• Tubo freno in acciaio intrecciato
  Tubo in acciaio intrecciato con diametro di 5,7 mm, per estrema resistenza al calore e alla pressione.