ผลิตภัณฑ์กาวยึดติดและกาวยาแนวสำหรับยานยนต์

กระบวนการขึ้นรูปตัวถังรถยนต์

ผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมสำหรับงานเชื่อม

Sunstar เป็นผู้นำด้านผลิตภัณฑ์กาวประสิทธิภาพสูงหลากหลายประเภททั้งสำหรับยึดติด เชื่อมประสาน เสริมความแข็งแรง และกันเสียง
ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในกระบวนการเชื่อมของผู้ผลิตรถยนต์ ผลิตภัณฑ์สำหรับกระบวนการเชื่อมนี้มีคุณสมบัติในการยึดติด ทนการกัดกร่อน
และประสิทธิภาพการใช้งานดีเยี่ยม จึงเป็นที่ไว้วางใจของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของบริษัทสามารถปรับสูตรให้เหมาะสมกับความต้องการในการใช้งานได้ โปรดติดต่อเราเพื่อ
สอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับสเปกของผลิตภัณฑ์

กาวสำหรับงานเชื่อม

กาวสำหรับงานเชื่อมของบริษัทเป็นกาวอีพ๊อกซี่องค์ประกอบเดียวที่แข็งตัวด้วยความร้อน ซึ่งจะช่วยเพิ่มคุณสมบัติความแข็ง
และการยืดหรือหดตัวของโครงสร้างตัวถังรถยนต์ จึงเป็นกาวที่เหมาะกับงานเชื่อมเฉพาะจุดเพื่อป้องกันแรงเค้นรวมศูนย์
และลดการเสื่อมสภาพจากการยืดหรือหดตัวของโครงสร้างตัวถังรถยนต์ที่เกิดจากการสั่นสะเทือน

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัด

  • ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดีเยี่ยม
    กาวสำหรับงานเชื่อมสามารถยึดติดโดยตรงกับแผ่นเหล็กพื้นผิวมัน จึงไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวก่อนใช้งาน
  • สามารถใช้กับยานพาหนะที่ต้องการให้มีน้ำหนักเบาได้
    วิธีใช้กาวสำหรับงานเชื่อมนี้จะช่วยให้ผู้ผลิตสามารถลดความหนาของเหล็กเพื่อช่วยให้ยานพาหนะ
    มีน้ำหนักเบา แต่ยังคงรักษาไว้ซึ่งความแข็งแรงของตัวถังรถยนต์
แผ่นโลหะที่บางลง -> น้ำหนักเบาลง
  • ลดจำนวนตำแหน่งของจุดเชื่อม
    กาวสำหรับงานเชื่อมจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของแผ่นเหล็ก และสามารถลดจำนวนตำแหน่งของจุดเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับการไม่ใช้กาว
ตำแหน่งของจุดเชื่อมลดลง -> กระบวนการมีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • ความลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบของไลน์การผลิต
    ตลอดทั้งกระบวนการพ่นสี ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงการชุบสีด้วยกระแสไฟฟ้า (ED) กาวสำหรับงานเชื่อมของบริษัทจะไม่เสียรูป หรือไหล แม้แต่ในสภาพที่ผ่านน้ำพ่น และจุ่มน้ำ

กระบวนการผลิต

ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี

✓ การยึดติดเต็มที่ / – ไม่แนะนำ

โลหะ

แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC) เหล็กแรงดึงสูงแผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ อะลูมิเนียม
 ✓ ✓ ✓*1

พลาสติก

พอลิคาร์บอเนต (PC) คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พอลิคาร์บอเนต (PC)/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิคาร์บอเนต (PC)/พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) พอลิโพรไพลีน (PP) อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิเอไมด์ (PA)/พอลิฟีนิลีนอีเทอร์ (PPE) พอลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) พอลิบิวทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
– – – 

อื่น ๆ

โลหะทำสี โลหะเคลือบด้วยกระแสไฟฟ้า กระจก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

วิธีการบ่ม

อุณหภูมิห้อง

ความชื้น2K

การบ่มด้วยความร้อน

อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน
✓*1 ✓

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

ส่วนที่มีการใช้งาน

กาวสำหรับงานม้วนหรือพับขอบชิ้นส่วนยานยนต์

กาวอิพอกซี่องค์ประกอบเดียวที่แข็งตัวด้วยความร้อนนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อประสิทธิภาพในการใช้กับงานม้วนหรือพับขอบในส่วนประตู ฝากระโปรงหน้าและหลัง และยังเป็นทางเลือกที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายในงานม้วนหรือพับขอบ กาวของ Sunstar ได้รับการออกแบบให้สามารถยึดติดกับแผ่นโลหะได้หลากหลายชนิด รวมถึงอะลูมิเนียม ซึ่งจะเสริมคุณสมบัติด้านความแข็งและลดการกัดกร่อนในส่วนที่ม้วนหรือพับขอบ

Hemming adhesive Benefit

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัด

  • ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี
    กาวสำหรับงานม้วนหรือพับขอบชิ้นส่วนยานยนต์สามารถยึดติดโดยตรงกับแผ่นเหล็กพื้นผิวมัน จึงไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวก่อนใช้งาน
  • มีความยืดหยุ่นในการใช้งาน
    กาวสำหรับงานม้วนหรือพับขอบชิ้นส่วนยานยนต์ สามารถใช้กับกระบวนการผลิตโดยหุ่นยนต์ได้ จึงเหมาะกับวิธีการผลิตที่ใช้แรงดันในการดันกาวลงบนชิ้นงาน
  • ฟังก์ชั่นป้องกันการขยับของแผ่นเหล็ก
    กาวของเรามีการเติมส่วนผสมเม็ดแก้ว เพื่อหนุนช่องว่างระหว่างวัสดุที่ยึดติดกันและเพื่อเพิ่ม
    ความแข็งแรง แผ่นวัสดุจะถูกทำให้ติดอยู่กับที่ และ “ล็อก” อยู่ในตำแหน่งนั้นโดยอัตโนมัติเมื่อ
    กดอัดด้วยกระบวนการปั๊มขอบ เรามีเม็ดแก้วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหลายขนาดเพื่อให้เหมาะสม
    กับสเปกที่ผู้ผลิตต้องการ
  • สามารถสั่งผลิตได้ตามต้องการ
    ทีมวิจัยและพัฒนาของ Sunstar สามารถใช้สูตรพื้นฐานในการปรับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถาม
    รายละเอียดเกี่ยวกับสเปกของผลิตภัณฑ์ โดยเราจะออกแบบให้ได้โซลูชั่นที่ดีที่สุด

กระบวนการผลิต

ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี

✓ การยึดติดเต็มที่ / – ไม่แนะนำ

โลหะ

แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC) เหล็กแรงดึงสูงแผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ อะลูมิเนียม
 ✓ ✓ ✓*1

พลาสติก

พอลิคาร์บอเนต (PC) คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พอลิคาร์บอเนต (PC)/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิคาร์บอเนต (PC)/พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) พอลิโพรไพลีน (PP) อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิเอไมด์ (PA)/พอลิฟีนิลีนอีเทอร์ (PPE) พอลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) พอลิบิวทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
– – – – – 

อื่น ๆ

โลหะทำสีโลหะเคลือบด้วยกระแสไฟฟ้า กระจก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

วิธีการบ่ม

อุณหภูมิห้อง

ความชื้น2K

การบ่มด้วยความร้อน

อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน
✓*1

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

ส่วนที่มีการใช้งาน

กาวยึดประสานภายในและภายนอกแผงยานยนต์

กาวยึดประสานภายในและภายนอกแผงยานยนต์ของ Sunstar ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับใช้ใน
การยึดติดแผ่นเหล็กด้านในกับแผ่นเหล็กด้านนอกของรถยนต์ เช่น หลังคา ประตู และกระโปรงรถ
โดยกาวประเภทนี้เป็นกาวยาวสังเคราะห์องค์ประกอบเดียวที่ยังคงสภาพความยื่นหยุ่นหลังการแข็งตัว
เพื่อช่วยลดการกระพือ และป้องกันแผ่นเหล็กเสียรูป

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัด

  • มีความยืดหยุ่นสูง
    เพื่อลดการแตกตัวเป็นเส้น กาวยึดประสานภายในและภายนอกแผงยานยนต์ของเรามีความเสถียรจากการผลิตด้วยหุ่นยนต์ สูตรที่เราคิดค้นขึ้นทำให้
    ใช้งานง่าย สามารถใช้งานร่วมกับปืนกาวหรือเครื่องปั๊มได้
  • ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดีเยี่ยม
    กาวนี้ สามารถยึดติดโดยตรงกับแผ่นเหล็กพื้นผิวมัน จึงไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวก่อนใช้งาน และยังให้แรงยึดติดที่แข็งแรง คงทนถาวร
  • เหมาะสำหรับใช้ในการยึดติดแผ่นอะลูมิเนียม
    กาวยึดประสานของเราเหมาะสำหรับการใช้กับโลหะหลายประเภท และเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับอะลูมิเนียม หรือโลหะผสมอื่นๆ
  • สูตรสำหรับใช้งานได้แทบจะทุกความต้องการ
    กาวยึดประสานนี้สามารถปรับความแข็งและอัตราการขยายตัวของโฟมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดได้ตามการใช้งาน โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถาม
    รายละเอียดเกี่ยวกับสเปกของผลิตภัณฑ์ โดยเราจะออกแบบให้ได้โซลูชั่นที่ดีที่สุด

กระบวนการผลิต

ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี

✓ การยึดติดเต็มที่ / – ไม่แนะนำ

โลหะ

แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC) เหล็กแรงดึงสูงแผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ อะลูมิเนียม
✓ *1

พลาสติก

พอลิคาร์บอเนต (PC) คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พอลิคาร์บอเนต (PC)/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิคาร์บอเนต (PC)/พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) พอลิโพรไพลีน (PP) อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิเอไมด์ (PA)/พอลิฟีนิลีนอีเทอร์ (PPE) พอลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) พอลิบิวทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
 –– – – 

อื่น ๆ

โลหะทำสีโลหะเคลือบด้วยกระแสไฟฟ้า กระจก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

วิธีการบ่ม

อุณหภูมิห้อง

ความชื้น2K

การบ่มด้วยความร้อน

อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน

ส่วนที่มีการใช้งาน

วัสดุเสริมความแข็งแรงให้แผ่นโลหะ (PSS)

แผงของยานยนต์ที่มีความบางนั้นช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ก็เพิ่มแนวโน้มที่จะเกิดการกระพือและเกิดเสียงในตัวรถดังเกินไป เนื่องจากผลกระทบด้านกลศาสตร์เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง วัสดุเสริมความแข็งแรงให้แผ่นโลหะ (PSS) ของ Sunstar ช่วยเสริมสร้างความแข็งแรงของแผงยานยนต์ด้านนอกและช่วยลดเสียงรบกวนด้วย

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัด

  • การทำให้แผงขนาดบางมีประสิทธิภาพเท่ากับแผงขนาดหนา
    แผ่นเหล็กหนา 0.7 มม.ที่ทาด้วยวัสดุเสริมความแข็งแรงนี้ จะมีความแข็งแรงเทียบเท่ากับแผ่นเหล็กหนา 0.9มม จึงสามารถลดน้ำหนักได้ 16% และยังลดแรงเค้น ณ จุดที่มีแรงดันกดด้วย
โมเดลสำหรับการวิเคราะห์ – วัสดุของตัวแผ่น: SPCC SD / ขนาดของวัสดุที่ทา : 30 x 180 มม. / ความหนาของวัสดุที่ทา: 0.9 – 2.0 มม. / ระยะห่างของการทา : 60 มม. / รูปแบบการทา: แนวตั้ง -2
Displacement contour plot – ขนาดของแผ่น / 700 มม. (กว้าง) x 350 มม. (สูง) จากด้านบนจนถึงด้านล่างแผ่นถูกจำกัดโดยสมบูรณ์
ชาร์ตแสดงค่าความเค้น von Mises – แผ่นเหล็กกล้าหนา 0.9 มม. / ไม่มีการเสริม
ชาร์ตแสดงค่าความเค้น von Mises – แผ่นเหล็กกล้าหนา 0.7 มม. / เพิ่มแรงเสริม 1.2 มม.
  • การใช้หุ่นยนต์ผลิตช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่าย
    การใช้หุ่นยนต์ทาวัสดุเสริมความแข็งแรง PSS จะสามารถลดแรงงานคนที่ต้องติดแผ่นเทปกาวขึ้นรูปเสริมความแข็งแรงได้
  • ลดขยะและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
    ปริมาณของวัสดุ PSS สำหรับใช้ในแต่ละตำแหน่งสามารถกำหนดได้ จึงสามารถลดปริมาณการใช้และน้ำหนัก ซึ่งช่วยให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น จะไม่มีขยะที่เกิดจากแผ่นเทปกาวเสริมความแข็งแรง รวมทั้งเศษกระดาษรองแผ่นเทปกาวด้วย
  • มีความยืดหยุ่นในการใช้งานสูง
    วัสดุเสริมความแข็งแรงให้แผ่นโลหะ (PSS) เป็นวัสดุกึ่งแข็งกึ่งเหลวที่ไม่มีรูปร่าง ทำให้ใช้งานได้
    หลากหลาย สามารถใช้เฉพาะจุดหรือทั้งแผ่นโลหะได้ โดยใช้เพียงปริมาณตามที่ต้องการ กรณี
    มีการเปลี่ยนแบบจากการเปลี่ยนรุ่นรถยนต์ ก็สามารถใช้งานได้ง่ายเพียงแค่ตั้งค่าโปรแกรมหุ่นยนต์
    เท่านั้น

กระบวนการผลิต

ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี

✓ การยึดติดเต็มที่ / – ไม่แนะนำ

โลหะ

แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC)เหล็กแรงดึงสูงแผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์อะลูมิเนียม
✓ *1

พลาสติก

พอลิคาร์บอเนต (PC) คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พอลิคาร์บอเนต (PC)/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิคาร์บอเนต (PC)/พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) พอลิโพรไพลีน (PP) อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิเอไมด์ (PA)/พอลิฟีนิลีนอีเทอร์ (PPE) พอลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) พอลิบิวทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
– – – 

อื่น ๆ

โลหะทำสี โลหะเคลือบด้วยกระแสไฟฟ้า กระจก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

วิธีการบ่ม

อุณหภูมิห้อง

ความชื้น2K

การบ่มด้วยความร้อน

อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน

ส่วนที่มีการใช้งาน

วัสดุกันเสียง (PSD)

วัสดุกันเสียง (PSD) ทำจากโฟมที่มีอัตราการขยายตัวสูงในการอุดช่องว่าง โฟมนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการลดเสียงภายในรถยนต์ วัสดุกันเสียง (PSD) เป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับการอุดช่องในตัวรถยนต์ซึ่งมีความอ่อนไหวต่อลม ทำให้บล็อกการไหลของอากาศซึ่งส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัด

  • ใช้งานง่าย
    วัสดุกันเสียง (PSD) ออกแบบมาให้ใช้กับการผลิตโดยหุ่นยนต์ได้ ทำให้อุดช่องว่างทำได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ
  • ยึดติดพื้นผิวที่มีความมันได้ดีเยี่ยม
    วัสดุกันเสียง (PSD) สามารถเกาะติดพื้นผิวที่มีความมันวาวได้ดีเยี่ยม มีการเกาะติดที่แข็งแรง ไร้ช่องว่าง และลดเสียงรบกวนได้มากที่สุด
  • โฟมที่มีอัตราการขยายตัวสูง
    โฟม PSD ใช้สูตรอัตราการขยายตัวสูง สามารถขยายตัวได้มากแม้ใช้อุณหภูมิต่ำในการอบ

กระบวนการผลิต

ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี

✓ การยึดติดเต็มที่ / – ไม่แนะนำ

โลหะ

แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC) เหล็กแรงดึงสูงแผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์อะลูมิเนียม

พลาสติก

พอลิคาร์บอเนต (PC) คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พอลิคาร์บอเนต (PC)/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิคาร์บอเนต (PC)/พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) พอลิโพรไพลีน (PP) อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิเอไมด์ (PA)/พอลิฟีนิลีนอีเทอร์ (PPE) พอลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) พอลิบิวทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
– – 

อื่น ๆ

โลหะทำสีโลหะเคลือบด้วยกระแสไฟฟ้า กระจก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

วิธีการบ่ม

อุณหภูมิห้อง

ความชื้น2K

การบ่มด้วยความร้อน

อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน

ส่วนที่มีการใช้งาน

กาวสำหรับงานเชื่อมเฉพาะจุด

กาวเชื่อมเฉพาะจุดของ Sunstar ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เชื่อมเก็บช่องว่างที่ละเอียดอ่อนที่เกิดขึ้นในงานเชื่อมรถยนต์ ซึ่งกาวเชื่อมแบบทั่วไปไม่สามารถทำได้ เพียงใช้กาวเชื่อมเฉพาะจุดบางๆ และใช้โฟมที่บ่มความร้อนขณะอุดช่องว่าง

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัด

  • ปกป้องและอุดช่องว่าง
    กาวสำหรับงานเชื่อมเฉพาะจุด มีคุณสมบัติกันสนิม กันน้ำ และกันฝุ่น ซึ่งช่วยปกป้องชิ้นส่วนโลหะ
  • ปกป้องทุกกระบวนการเชื่อม
    สารเคมีของกาวสำหรับงานเชื่อมเฉพาะจุดสามารถไล่ส่วนที่สึกกร่อนออก โดยไม่ลดความแข็งแรง
    ของรอยเชื่อม
  • แสดงให้เห็นการกันน้ำที่เยี่ยมยอด
  • ประสิทธิภาพการใช้งานดีเยี่ยม
    การผลิตด้วยหุ่นยนต์จะช่วยลดการแตกตัวเป็นเส้นของวัสดุ ทำให้การผลิตมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ กาวสำหรับงานเชื่อมเฉพาะจุดสามารถใช้ติดแผ่นเหล็กที่มันวาวได้โดยตรงโดยไม่ต้องนำเหล็กไปผ่านกระบวนการก่อน
  • สามารถใช้เป็นกาวยึดประสานได้
    กาวสำหรับงานเชื่อมเฉพาะจุดสามารถใช้กับงานยึดประสานภายในและภายนอกรถยนต์ได้ ซึ่งทำให้กระบวนการใช้งานลดความซับซ้อนลง และช่วยในการจัดการด้านวัสดุที่ใช้ในการผลิต

กระบวนการผลิต

ยึดติดแผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวมันได้ดี

✓ การยึดติดเต็มที่ / – ไม่แนะนำ

โลหะ

แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC) เหล็กแรงดึงสูงแผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์อะลูมิเนียม
✓ *1

พลาสติก

พอลิคาร์บอเนต (PC) คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พอลิคาร์บอเนต (PC)/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิคาร์บอเนต (PC)/พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) พอลิโพรไพลีน (PP) อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (ABS) พอลิเอไมด์ (PA)/พอลิฟีนิลีนอีเทอร์ (PPE) พอลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) พอลิบิวทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
– – – 

*1 ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์

วิธีการบ่ม

อุณหภูมิห้อง

ความชื้น2K

การบ่มด้วยความร้อน

อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน

ส่วนที่มีการใช้งาน

พวกเรายินดีช่วยเหลือคุณ

ติดต่อเรา เพื่อดูว่าโซลูชั่นด้านวิศวกรรมขั้นสูงของเราสามารถช่วยเหลือธุรกิจของคุณได้อย่างไร

เป็นที่ไว้วางใจของบริษัทชั้นนำทั่วโลกในการแก้ปัญหาทางวิศวกรรม

พันธมิตรทางนวัตกรรมของคุณ
ได้รับเลือกจากแบรนด์ชั้นนำ
รากฐานจากญี่ปุ่นที่ได้มาตรฐานระดับโลก